科技執法半年進帳逾5億 民怨搶錢

科技執法半年進帳逾5億 民怨搶錢

爲洗刷「行人地獄」污名,行政院補助各縣市建置科技執法,今年1至6月全國罰鍰總額逾5億元,民衆痛批搶錢。圖爲高鐵新竹站採用科技執法,解決交通打結問題。(本報資料照片)

臺灣交通亂象被外媒CNN封爲「行人地獄」,爲了洗刷污名,行政院補助各縣市約5.7億餘元建置科技執法,今年1至6月全國取締逾89萬件,若以每件最低600元罰鍰計算,罰鍰總額逾5億元。民衆荷包大失血,民怨接踵而來痛批「搶錢」、不近人情。

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行政院今年6月發新聞稿表示,爲協助全國各地方警察局全面建置科技執法設備,去年補助建置經費約5億7503萬元,而今年6月全國各縣市又提出新設220個科技執法地點。

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若以六都科技執法告發件數爲例,今年1月至6月臺北市11萬9148件、桃園市21萬8679件;今年1至7月新北市15萬468件、臺中市8萬4761件、高雄市4萬1297件、臺南市6萬5277件。六都粗估告發逾67萬件,若以每件最低600元罰鍰計算,罰鍰總額逾4億元。

各縣市警察局都強調,科技執法後肇事率降低。但因科技執法取代過去警力攔查,也使得原賦予警員的執法裁量權消失,本來輕微違規事項可「勸導」代替「取締」的轉圜空間不再,甚至屢因一時不慎而遭告發,更易引起民怨,民衆罵聲連連。

宜蘭縣去年11月在縣內10處路口實施科技執法,截至今年3月底取締4.3萬件,開罰3000萬元,與科技執法設備建置費用約略相同,縣議員陳文昌痛批半年就回本,簡直是搜刮百姓荷包。

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花蓮市區建國路、中山路口科技執法去年因辨識誤差,開錯罰單暫停執法,今年1月重啓,截至6月共開出4235件罰單,平均1天23.5件,以「跨越雙白線實線」最多,市民抱怨「收到罰單才知路口有雙白線」,直呼「路口執法好恐怖喔!」

桃園市交通大隊指出,過去難以派遣員警持續守望路口,科技執法上路後,超速、闖紅燈及未依標誌標線行駛罰單數量大幅提升。新北市交通大隊進一步分析違規樣態,科技執法實施後,違規件數明顯上升的類型爲未保持路口淨空、不依標誌指示行駛及轉彎車佔用直行車道等。新北市徐姓貨車司機則無奈說,被開1張罰單當天貨就白送了,明明非上下班尖峰時段,也沒阻礙交通,罰單還是來了。

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關於民衆抱怨過於嚴苛,新北市交大執法組長張力元說,因科技執法剛開始實施,有很多數據要逐步檢視現況慢慢調整,例如事先設定給予一定程度放寬,這部分警方一直持續精進中,雖非一蹴可幾,但相信以目前的AI科技都可以克服。