臺泥企業團響應全球淨零排放 引進電動大貨車

臺泥企業團響應全球淨零排放 引進電動大貨車

(臺泥子公司臺灣通運倉儲,將引進瑞典卡車龍頭SCANIA26噸級純電動大貨車。圖/臺泥企業團提供)

積極響應全球淨零排放,並計劃與商用電動車商合作!臺泥14日指出,子公司臺灣通運倉儲,爲響應2050年全球淨零碳排目標及EV100(運輸工具電動化)趨勢,率先向瑞典卡車龍頭SCANIA訂購兩輛26噸級純電動大貨車,預計今年8月抵臺,成爲亞太區域第一個引進歐洲最先進電動大貨車的企業。

未來除了聯手推動國內車輛電動化外,臺泥指出,同屬臺泥企業團的儲能企業NHΩA在歐洲也計劃與SCANIA在商用車電動化之路共同合作。

臺泥指出,歐系車廠在大型電動貨車的研製技術與品質皆爲領先地位,目前生產以滿足歐洲客戶爲主,引進電動大貨車的成果得來不易。

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在企業團展現推動ESG的決心下,臺泥表示,臺灣通運積極佈局以及SCANIA Taiwan全力支持進行引進及認證動作,臺灣通運超前其他亞洲國家的訂單,將成爲亞太區域首輛營運的26噸純電動大貨車。

綠色物流,將是臺通啓動的新商業模式;臺泥指出,2022年臺灣通運取得新購的兩輛純電動大貨車後,計劃2023年至少再添購3輛,也公開邀請有志共同致力環境永續的企業攜手共進,成爲臺通綠色物流的減碳夥伴。

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SCANIA 26噸純電動大貨車配有300kWh電池容量,行程可達250km。自2021年夏天於歐洲推出後,廣受市場好評。26噸純電動大貨車比起同樣噸位的傳統柴油大貨車,減碳效益可以達到25%,一輛電動大貨車一年產生的減碳效益等同於造林1.5公頃。

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臺泥指出,未來若結合綠電使用,減碳效果會更爲顯著。

臺泥是東亞首家承諾並簽署科學減碳基礎(Science Base Target)的水泥業者,瑞典SCANIA是全球首家簽署科學減碳基礎的重型商用車業者,雙方理念相投。臺泥表示,臺泥企業團的NHΩA在歐洲也計劃與SCANIA在商用車電動化之路共同合作。

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